进一步促进汽车消费,为何重点抓二手车和新能源车两个市场?

日期:2022-06-23 14:03:40 / 人气:270

文 | 彭苏平汽车消费将迎来一波新的安慰政策。6月22日召开的国务院常务会议提出,要进一步释放汽车消费潜力。详细而言,有三个方面:一是活泼二手车市场,促进汽车更新消费。对小型非营运二手车8月1日起片面取消迁入限制,10月1日起转移注销实行独自签注核发暂时号牌;二是支持新动力汽车消费,车购税应次要用于公路建立,思索目前实践,研讨免征新动力汽车置办税政策延期成绩;三是完善平行出口政策,支持停车场建立。汽车市场此前刚刚收到过一份“大礼包”:关于往年6月至年底购置的、单车价钱不超越30万元的、2.0升及以下排量的乘用车,减半征收车辆置办税——这份重磅利好,间接掩盖了超越90%的燃油车市场。安慰政策曾经获得了初步成效。乘联会数据显示,6月1日-19日,全国乘用车市场批发销量93.5万辆,同比去年增长24%,环比上月增长43%;全国乘用车厂商零售销量94.4万辆,同比去年增长34%,环比上月增长52%。爲进一步推进汽车消费,更多的政策在路上。从最新国常会的表态来看,活泼二手车市场、支持新动力汽车消费等依然是重点方向。会议指出,政策施行将在往年添加汽车及相关消费大约2000亿元。活泼二手车市场,促进新车消费取消二手车限迁,政策层面酝酿已久。但近期,政策推出的步伐分明放慢。6月22日召开的国常会明白,对小型非营运二手车8月1日起片面取消迁入限制,10月1日起转移注销实行独自签注核发暂时号牌——一方面在政策规则上取消二手车流通的限制,另一方面对二手车流通给予了顺序上的便当,并且都给出了明白的工夫节点,落地在即。不到一个月前,国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》,在波动添加汽车消费方面提出了多项措施,其中也包括片面取消二手车限迁、在全国范围取消对“国五”二手车的迁入限制。近年来,相关部门曾屡次部署取消二手车限迁的政策,但次要方向是,除大气净化防治重点区域(京津冀、长三角、珠三角等)以外,各地域应允许契合规范的二手车迁入。中国汽车流通协会副秘书长罗磊对21世纪经济报道记者剖析,此次片面取消国五二手车限迁,是真的片面,没有除外,二手车流通将迎来更宽松的环境。罗磊通知智库君,过来两年,局部中央的二手车限迁有低头的迹象,有的城市自行制定了国度规则之外的二手车迁入规范,甚至有的城市还曾发布《大气净化防治条例》,要求二手车跟新车执行一样的排放规范。因而,这两年政府多部门重复强调取消二手车限迁。而由于京津冀、长三角、珠三角等大气净化防治重点区域,此前不在取消限迁的范围内,这些区域的二手车市场生机遭到了一定水平的影响,片面取消限迁后,二手车市场的生机将进一步释放。“京津冀、长三角、珠三角等地域,二手车虽然以输入爲主,但同时也是中高端二手车的输上天,里面的车进不来,也会影响到不同消费群体的消费需求,从而对全体汽车市场发生不利影响。”罗磊表示,二手车限迁片面取消后,不但有利于二手车的市场化开展,也能经过二手车置换,进一步推进新车市场的销量增长。这也是政策活泼二手车市场的考量所在——除了推进二手车自身的买卖,也要“促进汽车更新消费”。

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